Maximo Quiles (murid Marc Marquez) menjadi pemimpin 14 rider yang lolos ke Q2 pada sesi latihan Moto3 Spanyol 2026 yang digelar di Sirkuit Circuito de Jerez – Ángel Nieto, Jumat (24/4/2026)… Lap time dari ‘Quiles’ dari CFMOTO Aspar ini adalah 1 menit 44.078 detik.

Pebalap yang menunggangi motor KTM ini unggul +0.041 detik atas David Munoz (LM-D Intact GP) yang berada di posisi ke-2. Sementara itu Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3) masuk di posisi ke-3 dengan jarak +0.247 detik.

Matteo Bertelle (LEVEL UP – MTA) dan David Almansa (LM-D Intact GP) melengkapi peringkat besar dengan berada di posisi ke-4 dan ke-5. ‘Bertelle’ berjarak +0.325 detik, sementara ‘Almansa’ +0.379 detik.

Adrian Fernandez dari Leopard Racing bersama Brian Uriarte yang membela Red Bull KTM Ajo tampil cukup kompetitif dalam sesi ini. Keduanya mampu menjaga ritme balapan dengan stabil sehingga berhasil mengamankan posisi di papan tengah. Mereka menunjukkan konsistensi yang baik sejak awal hingga akhir sesi tanpa mengalami kendala berarti.

Di sisi lain, Adrian Cruces yang memperkuat tim CIP Green Power juga tidak kalah menarik perhatian. Ia mampu bersaing ketat dengan para pebalap lain di kelompok yang sama, memperlihatkan peningkatan performa yang cukup signifikan. Cruces terus menekan hingga akhir sesi demi mengamankan posisi terbaik yang bisa diraih.

Alvaro Carpe dari Red Bull KTM Ajo turut menampilkan performa yang solid sepanjang jalannya sesi. Ia mampu mempertahankan kecepatan yang kompetitif di setiap lap, meskipun harus menghadapi tekanan dari para rival di sekitarnya. Hasil ini menjadi modal penting untuk menghadapi sesi berikutnya.

Sementara itu, Marco Morelli yang membela CFMOTO Aspar juga berhasil menyelesaikan sesi dengan cukup baik. Ia menutup jalannya sesi dengan posisi yang masih berada dalam kelompok sepuluh besar. Upaya kerasnya sepanjang sesi menunjukkan determinasi tinggi untuk tetap bersaing di level ini.

Secara keseluruhan, kelima pebalap tersebut menempati posisi keenam hingga kesepuluh dalam sesi kali ini. Persaingan di papan tengah terlihat sangat ketat, dengan selisih waktu yang tidak terlalu jauh di antara mereka. Hal ini menunjukkan bahwa level kompetisi di kelas Moto3 semakin merata dan sulit diprediksi.

Di sisi lain, Veda Pratama harus menerima kenyataan kurang menguntungkan pada sesi kualifikasi Moto3 Spanyol kali ini. Ia belum berhasil menembus Q2 sehingga harus memulai langkahnya dari Q1. Hasil ini tentu menjadi tantangan tersendiri bagi Veda untuk bisa bangkit di sesi selanjutnya.

Meski demikian, peluang Veda Pratama belum sepenuhnya tertutup. Ia masih memiliki kesempatan untuk memperbaiki performanya pada sesi berikutnya. Dengan kerja keras dan evaluasi yang tepat, Veda diharapkan mampu menunjukkan peningkatan dan kembali bersaing dengan para pebalap lainnya.

Sumber : ridertua.com